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江門拆船業(yè)獲銀行鼎力支持
2012-07-29 16:34:00   來源:江門日報(bào)    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

       

新會(huì)區(qū)是江門市一個(gè)有著30年歷史的傳統(tǒng)拆船基地,拆船量約占全國總量的60%,具備了一定的發(fā)展規(guī)模與水平。在發(fā)展過程中,新會(huì)拆船業(yè)一直得到金融企業(yè)的大力支持。一些拆船企業(yè)的老板說,如果不是持續(xù)不斷得到銀行的金融支持,新會(huì)拆船業(yè)不會(huì)發(fā)展得這么快,也不會(huì)有今天這么大的規(guī)模。

拆解的國內(nèi)外船舶將持續(xù)增加

拆船行業(yè)作為江門市新會(huì)區(qū)的重點(diǎn)骨干產(chǎn)業(yè),經(jīng)過不斷地發(fā)展壯大,形成了以拆船業(yè)為上游,以型材、箱角、鋼管(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))、鑄造、軋鋼和金屬制品為下游的的產(chǎn)業(yè)集群,在拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展方面,具有極其突出的產(chǎn)業(yè)地位。2007年,中國拆船協(xié)會(huì)授予“中國(新會(huì))船舶拆解基地”稱號。目前,拆船企業(yè)大多集中在新會(huì)的雙水、古井、沙堆等地,一家拆船企業(yè),一般每年能拆船幾十艘。

受世界航運(yùn)運(yùn)力過剩以及船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等多方面影響,去年以來,進(jìn)入廣東江門轄區(qū)報(bào)廢拆解的國內(nèi)外船舶越來越多。今年以來,中新拆船和銀湖拆船等拆船公司大量購買廢鋼船進(jìn)行拆解。經(jīng)初步統(tǒng)計(jì),2011年12月至2012年5月初,進(jìn)入江門轄區(qū)錨泊拆解的船舶多達(dá)58艘。據(jù)透露,較長一段時(shí)間內(nèi)到江門新會(huì)銀洲湖水域進(jìn)行拆解的船舶預(yù)計(jì)將持續(xù)增加。

“新會(huì)拆船企業(yè)給出的價(jià)錢比較實(shí)惠,對各地客商的吸引力比較大。”新會(huì)農(nóng)商銀行沙堆支行信貸員高建華說。

銀行支持區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展

拆船行業(yè)是江門地區(qū)的特色行業(yè)。拆船企業(yè)的發(fā)展,需要金融杠桿的推動(dòng)。

新會(huì)區(qū)的拆船企業(yè)在發(fā)展過程中,一直得到金融單位的大力支持,其中,新會(huì)農(nóng)商銀行作為本土商業(yè)銀行,支持較大。該銀行對新會(huì)區(qū)的拆船行業(yè)這一資金需求密集型行業(yè),主動(dòng)創(chuàng)新金融服務(wù)手段,根據(jù)行業(yè)發(fā)展特色,擺脫傳統(tǒng)模式的限制,為拆船企業(yè)“量體裁衣”,定制適合本地區(qū)拆船行業(yè)的金融產(chǎn)品。

針對拆船企業(yè)資金需求急、流動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn),2008年,該行創(chuàng)新開發(fā)了“順盈貸”拆船行業(yè)的特色貸款產(chǎn)品,全力以赴為拆船行業(yè)的融資排憂解難。“順盈貸”拆船行業(yè)貸款自2008年推出以來,深受企業(yè)歡迎,至今該行已累計(jì)發(fā)放拆船行業(yè)貸款202筆,貸款金額46.27億元,有效促進(jìn)了企業(yè)及地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

新會(huì)農(nóng)商銀行負(fù)責(zé)人表示,今后,新會(huì)農(nóng)商銀行將堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,陸續(xù)推出特色化的金融產(chǎn)品,繼續(xù)支持區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,培育競爭優(yōu)勢企業(yè),與企業(yè)共融共羸。